3月23日，国（guó）家发展改革委、国家能源局联（lián）合（hé）发（fā）布《氢能产业发（fā）展中（zhōng）长期规划（2021-2035年）》（下（xià）称“《规划》”）明确指（zhǐ）出，氢能是未来国家能源体系的重要（yào）组成部分，是用能终端实现绿（lǜ）色低碳转型的重要载体。

　　记者第一时（shí）间采访了多家主业涉及氢能产（chǎn）业的A股上市公司，多（duō）家公司负责（zé）人对上证报记（jì）者（zhě）表示，公（gōng）司将抓住（zhù）机遇积极响应国家鼓励政策。

　　制（zhì）氢储氢（qīng）有（yǒu）望成为投资新风向

　　“鼓励发（fā）展制氢储氢（qīng）是（shì）这次规（guī）划的亮点，是（shì）重大利（lì）好。”作（zuò）为（wéi）国内最早（zǎo）发（fā）展氢（qīng）能乘用车的上市公司，上汽集团（600104）有（yǒu）关人士23日对上证报记者表示，氢燃料电池乘用（yòng）车（chē）没能（néng）走进寻常百（bǎi）姓家的重要障碍之一（yī），就是（shì）制氢储氢等（děng）配（pèi）套建设的不足。以上海为例，目前只（zhī）有嘉定郊野公（gōng）园等少（shǎo）量加氢点，远（yuǎn）不能满（mǎn）足氢能汽车普及的需要（yào），亟待中国石化（huà）等各方面未来加强投入和建设。在他看来，氢能车的普及需（xū）要从购置成本、使用成本、使用场景（jǐng）等多方（fāng）面进行改（gǎi）善，才（cái）能和燃油车以及纯电车竞争。

　　雄韬股（gǔ）份（002733）相关负（fù）责人接受记者（zhě）采访时表（biǎo）示（shì），雄韬股份过去几年在氢能产业（yè）链上已完成制氢、膜电极、燃料电池电（diàn）堆、燃料电池发动（dòng）机系统（tǒng）等关（guān）键环节的布局，接下来（lái）公司会在氢气（qì）的（de）制备和储运等多方（fāng）面进一步深（shēn）化投资。该负责人告诉记者，雄韬股份未来将（jiāng）在燃料（liào）电池关键零部件的国产（chǎn）化和可靠性方面加（jiā）大投资力度。

　　海马汽车（000572）董秘刘锐3月23日对（duì）记者表示，“深耕（gēng）氢能（néng）汽（qì）车”是（shì）海（hǎi）马汽车长期坚持的战（zhàn）略方向。同时，氢能汽车产业的落地，除加大（dà）技（jì）术（shù）创新（xīn）力度（dù），更离不开适宜的场景（jǐng）打造，必须（xū）因地制宜（yí）、循序推进（jìn）。基（jī）于（yú）此，为（wéi）践（jiàn）行国家“双碳（tàn）”战（zhàn）略，立足海南自贸（mào）港资源禀赋（fù）与（yǔ）场景优势（shì），海马（mǎ）汽车将联合战（zhàn）略合（hé）作伙伴，共同在（zài）海南自贸港推（tuī）进（jìn）“全产（chǎn）业链零碳排放（fàng）绿色汽车生态（tài）体（tǐ）”项目（mù），包括上游绿（lǜ）色能源（yuán）供应、中游绿色新能（néng）源汽（qì）车、下游绿色出（chū）行等三（sān）方面内容。

　　氢（qīng）燃料中重（chóng）型（xíng）车辆应用将重点推进（jìn）

　　“公司有氢燃（rán）料电池车的规划，但还未实现销售。”汉马科技（jì）（600375）董秘李峰（fēng）3月23日（rì）对记（jì）者（zhě）介绍说（shuō），汉马科技是（shì）国内较早进入新（xīn）能源（yuán）重卡（kǎ）领域（yù）的企业之一，公司（sī）目前（qián）拥有纯电动、混合动力（lì）、氢燃料电池等（děng）新能（néng）源全产业链系列产品。“但是氢燃料电（diàn）池产品的推出要看（kàn）市场需求（qiú），目前（qián）相对单价还比较（jiào）高，市场接受程度（dù）较低（dī）。”

　　汉马科技前总经理、吉利商用车首席科学家刘汉如表示，氢燃料电池重卡可以很（hěn）好地解决长途运输的需求，并且随着国家能源结构调整和环保要求升级，氢燃料电池重卡凭借零排放、无（wú）污染的优势，在未来将拥有（yǒu）广阔的（de）市场发展前景。

　　氢能企业有望迎来上市融资高峰

　　未势能源（yuán）有（yǒu）关负责人3月23日对（duì）记者表（biǎo）示，新的《规划》不仅（jǐn）给整个氢能行业带来重大利好（hǎo），对于未势能源这样的核心部件配套公司发展而言也是实质性利（lì）好。

　　记（jì）者注意到，目前A股以氢能、氢燃料电池车为核心业务的企业较（jiào）少，多数（shù）企（qǐ）业的（de）氢能业务的资产规模和营收规模较低（dī）。拟IPO的企（qǐ）业中，上（shàng）汽集（jí）团拟分拆至科创板上（shàng）市的捷（jié）氢科（kē）技、美锦能（néng）源（000723）拟分拆（chāi）的飞驰科技，都有望（wàng）成为A股氢（qīng）能产业的新鲜血液。

　　值得一提的是，科创板燃料电池第（dì）一股亿华通（tōng）也在（zài）去年披露了（le）发行H股股票并（bìng）赴港上（shàng）市的计划（huá），并在2022年1月正式收到证监会《行政许可申请受理单》，目前正在进行（háng）申请（qǐng）港股上市的相关工作。亿华通曾表示，H股上市有（yǒu）利于公司（sī）深（shēn）入推进公司国（guó）际（jì）化（huà）战略，调整资本结构和股东结构。