4月8日零时起，全国铁路将（jiāng）实行新的列车（chē）运行（háng）图，中国铁（tiě）路北京局集团公司优化列车开行结构，将利（lì）用即将开通运营的邢台至和顺县（xiàn）铁路，增开和顺县至邢台南货物列车，积极服务（wù）国民经济平稳运行。

　　邢（xíng）和铁路是（shì）国家（jiā）中长期铁路（lù）网规划项目，该线（xiàn）路是连接山西省晋中市和顺县至河北省邢台市的（de）国铁Ⅰ级铁路，正线全长135.518公里，设计时速120公里（lǐ），西与阳涉铁路和（hé）顺县（xiàn）站交汇，东（dōng）接邢台南站，与京广铁（tiě）路、邯黄铁路并轨后，东（dōng）延（yán）至沧州黄骅港，是我国（guó）继（jì）大秦铁路和中（zhōng）南部铁路（lù）通道之后的又一条能源（yuán）运输大通道。

　　据介绍，中（zhōng）国铁路北京（jīng）局集团公司利用即（jí）将开通运营的邢台至和顺县铁路新（xīn）增能力，增开和（hé）顺县（xiàn）至邢台（tái）南货物（wù）列车4列，主要服务晋煤东运需求。我（wǒ）国煤（méi）炭分（fèn）布（bù）西多东少、北（běi）多南（nán）少，形成了（le）“西煤东运、北煤南运”的运输（shū）格局，西煤东运主要依靠铁（tiě）路。去年以来，铁路部门持续推进电（diàn）煤保供（gòng）专项行（háng）动（dòng），多措（cuò）并举保障各地电煤运输需（xū）求。

　　4月8日零时（shí）起，铁（tiě）路部门还将优化浩吉铁路（lù）列车（chē）开行结（jié）构，万吨重载列车由4列增至8列，进（jìn）一步提（tí）高北（běi）煤南运重载铁（tiě）路大通道运（yùn）输（shū）能力；利用京沪高铁释放（fàng）出的普速铁路运能，新增瓦日（rì）铁路至京沪普速铁路煤（méi）炭列车4列；提（tí）升（shēng）疆（jiāng）煤外运能力，利用（yòng）敦煌线（xiàn）增（zēng）加新疆经（jīng）敦煌线、兰青线货物列车14列；根据2022年（nián）煤炭中长期运输合同需求，增（zēng）开跨铁（tiě）路局集（jí）团公司电煤直（zhí）达货物列车（chē）54列，进一步增强电煤保供运输能力。